Polska nie jest już postrzegana jako europejski kraj o niskich kosztach operacyjnych, przekształcając się w tzw. kraj o średnich kosztach (middle cost country). Braki wykwalifikowanej kadry to jedno z głównych, ale nie jedynych wyzwań dla branży motoryzacyjnej. W europejskich producentów uderzają również wysokie ceny energii – wynika z raportu przygotowanego przez firmę ABB.

Immofinanz Group kontynuuje rozwój swojej nowo opracowanej marki centrów handlowych VIVO!: działka o...

Inteligentne rozwiązania, kameralny charakter i doskonała lokalizacja – to najważniejsze wyróżniki n...

Do grona najemców Galerii Pestka w Poznaniu wraca salon z ekskluzywną bielizną — ESOTIQ.   Sal...

Realizacja projektu jednego z największych w Krakowie kompleksów handlowych po raz kolejny połączyła...

Komisja konkursowa wskazała cztery najlepsze projekty na zagospodarowanie Zakrzówka – krakowianie te...

Projekt WUWA 2 dopiero się rozpędza, ale już budzi spore emocje. Dlaczego architekci będą zapraszani...

W drugim kwartale 2024 r. doczekaliśmy się oznak ożywienia rynku, które pozwalają z większym optymizmem patrzeć w przyszłość. Rynek w końcu odnotował spadek stóp procentowych i liczy na ciąg dalszy. Jest to sygnał dla powrotu bardziej przystępnego finansowania, co powinno pobudzić aktywność inwestorów.

W Kleczy Dolnej w Beskidzie Małym, w województwie małopolskim, powstanie centrum edukacyjno-rekreacyjne Campus Bemke. Inwestycja zostanie zrealizowana przy ul. Krakowskiej, obok ponad 100-letniego klasztoru Pallotynów. Campus będzie się składał z obiektów edukacyjnych i sportowych – boisk i lodowiska; obiektów służących rekreacji – miejsc piknikowych, kawiarni i restauracji, a także obiektów kulturalnych – sceny teatralnej, miejsca do organizowania koncertów.

Ideal Idea zakończył realizację II etapu rozbudowy parku magazynowo-biurowego na pograniczu Warszawy i Raszyna. Nowe hale City Park Warsaw II to projekt logistyczny w modelu SBU ("Small Business Units"), realizowany przez firmę Ideal Idea.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych zwiększyło dofinansowanie dla Kolei Dolnośląskich aż o 14 procent, tj. do poziomu 108,9 mln zł. Dodatkowa kwota, którą otrzyma przewoźnik, pozwoli na sfinansowanie zobowiązań kredytowych w kwocie porównywalnej do wartości jednej sztuki pojazdu przewidzianego w kontrakcie.